疫情發生以來，在黨中央、國務院的部署下，有關部委和地方政府出臺了眾多支持疫情防控、促進復工復產、幫扶困難企業、保障職工就業的政策，通過減輕稅費負擔、增加財政金融支持、減緩社保壓力、降低能源價格、簡化審批流程等方面支持和幫助企業應對疫情影響，對穩定社會經濟秩序發揮了積極作用，那2020下的工程機械會是什么個情景。

近期穩投資、穩消費、穩外貿政策措施集中頒布，有關項目逐步的落實，市場信心進一步恢復。

國務院總理李克強5月22日上午在十三屆全國人大三次會議上作《政府工作報告》時表示，今年要擴大有效投資。加強交通、水利、扶貧危房改造等重大工程建設。單單就國家鐵路建設資本金就達1000億元。同時國家有關部門加快了項目審批與中央預算內資金下達的進度。截至3月3日，發改委已批復2286億元基建項目，比上年同期增加930億元；截至3月20日，財政部已撥付中央基建投資對地方轉移支付資金進度同比提高了12.6個百分點，提前下達了車購稅資金2500多億、港口建設費70多億、民航發展基金240多億，這些資金全部都將用于支持公路、港口、航道、機場等基礎設施建設。擴大地方專項債券規模。經人大常委會授權、國務院批準，財政部提前下達了2020年新增的地方政府債券18480億元，其中專項債12900億元，專項債全部用于基礎設施建設；截至3月20日，已發行新增地方專項債10233億元，北京、天津、遼寧、云南等9省區已完成新增地方專項債券的發行工作。這都是有利好于工程機械和重型機械行業的措施。

相關專家一致認為：在政策拉動下，2020年基建投資增量約為1.44萬億-1.83萬億，全年基建投資增速約為8%-10%。我們由此可以相信，在基建政策催化劑不斷出現，上游工程機械內在需求持續性預期明顯增強的前提下，工程機械行業高景氣確定性必將持續。